В связи с коронавирусом рейсы, которые не отменили вообще, совершаются всего с парой пассажиров на борту. В издании The Points Guy рассказали, какие проблемы это вызывает. 

 

Какие трудности возникают при полетах на полупустом самолете?

 

Конечно, кроме безусловных финансовых убытков и экологических опасений, полеты на пустых самолетах вызывают и другие проблемы. Например, чисто физические – связанные с весом и балансом.

Когда рейсом летит всего несколько человек, пассажиров или равномерно рассаживают по салону или добавляют груз в багажный отсек, чтобы сбалансировать вес.

По сильно упрощенной схеме самолет устроен как гигантские качели. По умолчанию центр тяжести самолета – около основного шасси. Но на деле получается, что центр тяжести конкретного самолета на конкретном рейсе может смещаться – из-за пассажиров, багажа, топлива. Центр тяжести меняется даже в течение одного полета.

 

как скажется на авиа коронавирус

 

Что же с этим делать?

 

Перед вылетом оператор рассчитывает вес пустого самолета, пассажиров, багажа, груза и топлива. Это нужно, чтобы определить центр тяжести самолета как можно точнее.

Перед вылетом диспетчер авиакомпании передает пилоту специальную форму, в которой указано, сколько пассажиров полетит рейсом, в какой части салона – передней, средней или задней – они будут сидеть, сколько у них багажа и куда конкретно его погрузят. С учетом всей этой информации и многих других важных факторов (например, угла отклонения закрылков) компьютер рассчитывает центр тяжести и взлетную скорость.

 

Обычно у гигантов вроде Boeing 737 или Airbus A320 нет проблем с весом и балансом даже при почти пустом самолете – если пассажиры равномерно распределены по салону. А вот экипажам не таких крупных машин довольно часто приходится пересаживать пассажиров.

 

распродажа авиабилетов из Киева, Одессы, Харькова, Львова

 

Например, самолет Embraer E175, как говорят пилоты, «перетяжеленный на хвост». Часто задняя часть салона заполнена пассажирами эконом-класса, а передняя наоборот – почти пустая. Тогда компьютер посоветует пересадить какое-то число пассажиров из задней части в среднюю или переднюю. В такой ситуации бортпроводники предлагают кому-то переместиться, обычно не уточняя зачем конкретно это нужно. Вот так пассажир эконом-класса может оказаться в бизнесе, а что вы думали?:)

 

Иногда, когда самолет совсем пустой его загружают мешками с песком или галькой. А сколько именно мешков нужно, рассчитывают на основании рекомендаций Управления гражданской авиации. При этом учитывается примерный средний вес одного пассажира и его багажа.

 

Читайте также:

IRONMAN ® 70 .3 прибывает в Forte Village в октябре!

В Абу Даби создали необычный мотивационный ролик